Finns det bara två C30 polestar i hela Norden!?

I dag har vi en unikt Volvo på besök: en C30 Polestar. För några veckor sedan hörde Are av sig efter att ha sett vår provkörning av C30 Polestar på YouTube. Vi bjöd in honom för ett besök, och här är hans berättelse.

Gick resan hit bra?
"Resan gick väldigt bra. Jag har kört i två dagar och varit på en liten roadtrip här i Sverige!". 

Den här bilen måste ju vara som en dröm att köra på norska vägarna med alla kurvor?
"Det är en väldigt tajt och fin bil som ligger gott på vägen och är väldigt responsiv, så det är kul."säger Are entusiastiskt.

Are har haft bilen i tre år och köpte den från en privatperson i USA via en norsk firma som specialiserar sig på USA-importer. "Det var tillfälligt att jag hittade tre bilar tillgängliga när jag sökte. En blev såld med en gång och den andra var lite trasig. Så det var den sista som jag tog kontakt med," förklarar Are.

Are är en sann Volvo-entusiast och fick skicka in en ansökan till säljaren Andrea Gilbert som var noga med vem som fick köpa bilen. "Man måste beskriva vilken Volvo-bil man redan har, så det gjorde jag och så ringde hon mig på telefonen," berättar han.

Hans intresse för C30 Polestar började när han såg prototypen och fascinerades av det tekniska runt bilen. När han upptäckte att dessa var tillgängliga som kommersiellt tillverkade bilar för USA-marknaden blev han genast intresserad och sökte efter en manuell version, som är svårare att hitta. "Jag har fått höra och läst att kanske en tredjedel av bilarna är manuella och två tredjedelar är automatiska," säger Are.

Alla C30 Polestar som såldes i USA är numrerade, och Are äger nummer 222. Han berättar att många av de ursprungliga 250 bilarna har krockat eller skadats och att det bara finns ett fåtal kvar. "De är väldigt unika dels för att de är numrerade såklart, men eftersom de bara såldes i USA så finns det väldigt få här i Skandinavien eller Norden," förklarar han.

Framtida Planer
"Jag har köpt in en Quaife-differential som jag ska sätta i, samt V50 T5 AWD front brakes med större skivor," säger han. Hittills har han behövt fixa upp lite i fronten och bytt klädsel som var slitna och solbrända. "Jag frågade på Volvo och fick troligen det sista kitet som var i Two Tone," tillägger han.