Kampikammion tuuletuksen asianmukainen huolto tarkoittaa yleensä sitä, että joudut vaihtamaan kaikki komponentit, ja se voi olla melko kallista työvoimakustannusten ja pakosarjan purkamisen vuoksi. Yleensä sanotaan, että kampikammion tuuletuksen komponentit tulisi vaihtaa vähintään 160 000 kilometrin välein riippuen öljyn laadusta ja noudatettavista huoltoväleistä sekä ajo-olosuhteista, joille auto on alttiina. Kaikista muoviosista tulee vuosien kuluessa erittäin hauraita, ja letkut voivat tukkeutua vanhoista öljyjäämistä ja liasta. Tukkeutuneet letkut aiheuttavat korkeamman paineen, joka voi ajan myötä aiheuttaa öljyvuotoja. Jos ongelmalle ei tehdä mitään, on vain ajan kysymys, milloin kampikammion tuuletus rikkoutuu, mikä voi ääritapauksissa johtaa moottorin vaurioitumiseen.